Barometry Mechanické TFA 29.4003 - Barometr 102 mm na zavěšení Barometry Mechanické TFA 29.4003 - Barometr 102 mm na zavěšení TFA 29.4003 - Barometr 102 mm na zavěšení Přidat do oblíbených Přidat do porovnání 499 Kč s DPH Skladem 2 ks ks Do košíku EAN: 4009816042613 Kód produktu: TFA29.4003 Doprava od 55 Kč Máte dotaz? Vojtěch Krejčí Produktový specialista +420 544 214 627 info@meteoshop.cz webový formulář K dispozici Po - Pá v čase 8-12,13-16 Popis Info o výrobci Články2 Diskuse0 Mechanický barometr na zavěšení. Technické parametry Šířka: 35 mm Výška: 113 mm Průměr přístroje: 102mm Hmotnost: 74 g Barva přístroje: zlatá Barva obroučky: zlatá Barometr: Ano Jak barometr funguje? Mechanický barometr neboli deformační tlakoměr známý též pod pojmem aneroid funguje na tomto principu: když tlak vzduchu v okolí stoupá, je kovová aneroidová krabička uvnitř tlakoměru stlačena, pokud klesá, dojde k jejímu roztažení. Tato kolísání jsou přenášena pomocí soustavy pák na ručičku. Vnitřní mechanizmus však má své třecí plochy a převodní odpor, a proto každý mechanický barometr má svoji vnitřní hysterzi, která se projevuje určitým zpožďováním ukazatele. To je také důvod, proč je nutné na přístroj poklepat pro zjištění přesné okamžité hodnoty atmosférického tlaku. Výrobní společnost TFA Dostmann GmbH & Co. KG Adresa Zum Ottersberg 12, 97877 Wertheim-Reicholzheim, Deutschland Email info@tfa-dostmann.de Tajemství barometrů. Jak vznikly a jak fungují dnes? Při cestování letadlem se vám může snadno stát, že vám při vzletu nebo přistání praská v uších. Děje se to proto, že se tlak vzduchu v různých nadmořských výškách mění. Jak stoupáte vzhůru do atmosféry, tlak vzduchu kolem vás klesá, což umožňuje, aby se vzduch ve vašich ušních bubíncích rozpínal. A právě to způsobí ono pověstné praskání. Vztah tlaku vzduchu k výšce lze měřit barometrem, jedním z prvních přístrojů vynalezených ke studiu atmosféry. METEOTIP #6: Kdy je třeba a jak vůbec nastavit mechanické přístroje? Občas se nás zákazníci ptají, jestli je vůbec nutné nastavit (kalibrovat) mechanické teploměry, vlhkoměry či barometry a pokud ano, jak se to provádí. Tento možná pro někoho triviální úkon může však při špatném postupu např. u barometrů skončit i jeho poškozením mechaniky přístroje. Odeslat
Tajemství barometrů. Jak vznikly a jak fungují dnes? Při cestování letadlem se vám může snadno stát, že vám při vzletu nebo přistání praská v uších. Děje se to proto, že se tlak vzduchu v různých nadmořských výškách mění. Jak stoupáte vzhůru do atmosféry, tlak vzduchu kolem vás klesá, což umožňuje, aby se vzduch ve vašich ušních bubíncích rozpínal. A právě to způsobí ono pověstné praskání. Vztah tlaku vzduchu k výšce lze měřit barometrem, jedním z prvních přístrojů vynalezených ke studiu atmosféry.
METEOTIP #6: Kdy je třeba a jak vůbec nastavit mechanické přístroje? Občas se nás zákazníci ptají, jestli je vůbec nutné nastavit (kalibrovat) mechanické teploměry, vlhkoměry či barometry a pokud ano, jak se to provádí. Tento možná pro někoho triviální úkon může však při špatném postupu např. u barometrů skončit i jeho poškozením mechaniky přístroje.