Meteostanice Analogové Interiérové TFA 20.1082.05 - Analogová meteostanice vnitřní Meteostanice Analogové Interiérové TFA 20.1082.05 - Analogová meteostanice vnitřní TFA 20.1082.05 - Analogová meteostanice vnitřní Přidat do oblíbených Přidat do porovnání 2 499 Kč s DPH Skladem 2 ks ks Do košíku EAN: 4009816034922 Kód produktu: TFA20.1082.05 Doprava od 55 Kč Máte dotaz? Vojtěch Krejčí Produktový specialista +420 544 214 627 info@meteoshop.cz webový formulář K dispozici Po - Pá v čase 8-12,13-16 Popis Info o výrobci Články2 Diskuse0 Meteostanice obsahuje barometr, vlhkoměr a teploměr - všechny přístroje jsou o průměru 81 mm. Jde o nástěnný model na podložce v barvě buku v kombinaci s hliníkovým tělem. Technické parametry Šířka: 127 mm Výška: 390 mm Hloubka: 64 mm Průměr přístrojů: 81 mm Hmotnost: 700 g Barva přístroje: buk/hliník Barva obroučky: stříbrná Barva podkladu: buk Teploměr: Ano Barometr: Ano Vlhkoměr: Ano Jak funguje barometr? Mechanický barometr neboli deformační tlakoměr známý též pod pojmem aneroid funguje na tomto principu: když tlak vzduchu v okolí stoupá, je kovová aneroidová krabička uvnitř tlakoměru stlačena, pokud klesá, dojde k jejímu roztažení. Tato kolísání jsou přenášena pomocí soustavy pák na ručičku. Vnitřní mechanizmus však má své třecí plochy a převodní odpor, a proto každý mechanický barometr má svoji vnitřní hysterzi, která se projevuje určitým zpožďováním ukazatele. To je také důvod, proč je nutné na přístroj poklepat pro zjištění přesné okamžité hodnoty atmosférického tlaku. Výrobní společnost TFA Dostmann GmbH & Co. KG Adresa Zum Ottersberg 12, 97877 Wertheim-Reicholzheim, Deutschland Email info@tfa-dostmann.de Tajemství barometrů. Jak vznikly a jak fungují dnes? Při cestování letadlem se vám může snadno stát, že vám při vzletu nebo přistání praská v uších. Děje se to proto, že se tlak vzduchu v různých nadmořských výškách mění. Jak stoupáte vzhůru do atmosféry, tlak vzduchu kolem vás klesá, což umožňuje, aby se vzduch ve vašich ušních bubíncích rozpínal. A právě to způsobí ono pověstné praskání. Vztah tlaku vzduchu k výšce lze měřit barometrem, jedním z prvních přístrojů vynalezených ke studiu atmosféry. Proč je v zimě suchý vzduch? Vypadá to jako paradox. Meteostanice ukazuje, že je venku vysoká vlhkost nad 80 %. Přesto nás ale v interiéru trápí suchý vzduch. Jak je to možné? A nestačilo by jen vyvětrat? Odeslat
Tajemství barometrů. Jak vznikly a jak fungují dnes? Při cestování letadlem se vám může snadno stát, že vám při vzletu nebo přistání praská v uších. Děje se to proto, že se tlak vzduchu v různých nadmořských výškách mění. Jak stoupáte vzhůru do atmosféry, tlak vzduchu kolem vás klesá, což umožňuje, aby se vzduch ve vašich ušních bubíncích rozpínal. A právě to způsobí ono pověstné praskání. Vztah tlaku vzduchu k výšce lze měřit barometrem, jedním z prvních přístrojů vynalezených ke studiu atmosféry.
Proč je v zimě suchý vzduch? Vypadá to jako paradox. Meteostanice ukazuje, že je venku vysoká vlhkost nad 80 %. Přesto nás ale v interiéru trápí suchý vzduch. Jak je to možné? A nestačilo by jen vyvětrat?